Lastbilar – EU

Lastbilar Definitioner->Karosseri: Karosserikoder anges bl.a. i bilregistret och registreringshandlingar för att beskriva karosseritypen hos en bil eller en släpvagn, t.ex. flak, skåp eller tank. Vissa koder anger dock närmast att fordonet är inrättat för visst ändamål, t.ex. brandfordon eller polisfordon. Sverige har haft ett nationellt kodningssystem som har varit mycket detaljerat med drygt 70 olika koder för lastbil respektive släpvagn. 2007 utformades ett EU direktiv avseende en ram för godkännande av motorfordon och släpvagnar (2007/46/EG). Direktivet skulle implementeras senast 2009-04-29 för personbil och senast 2010-10-29 för lastbil och släpvagn. I och med detta direktiv reducerades antalet karosserikoder avsevärt. Det visade sig dock att detta begränsade system var otillräckligt. I och med förordning 678/2011 utökades karosserikoderna med ett 30-tal kompletterande sifferkoder för främst lastbil och släpvagn. Från och med 2012-10-29 skall det nya systemet användas, men förordningen får användas från 2011-08-04. Dessa förändringar av karosserikoder har fått effekter på statistiken. För beståndet av fordon finns de gamla karrosserikoderna kvar, men ett antal fordon som nyregistrerades under 2010 och 2011 klassificerades enligt det begränsade systemet och går inte att dela upp på de grupper som Trafikanalys redovisar statistiken på. Effekten är att vissa klasser underskattas. Trafikanalys har trots detta valt att fortsätta redovisa lastbilar och släpvagnar per karrosserikod.

Kategori: Vägfordon

Källa

Trafikanalys

Datasetkod

t10092

Senast uppdaterad

29 april 2026

Ämnesområde

Vägfordon

Första period

2004

Sista period

2025

Vad du kan analysera

  • Körsträckor, mil
  • Antal lastbilar
  • Medelkörsträcka, mil
  • Genomsnittlig daglig körsträcka

Tillgängliga geografiska nivåer

  • Registreringslän